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中央自動車道・笹子トンネルの天井板が落下した事故。原因は天井板を提げていた「吊りボルト」の劣化が指摘されている。
この構造を設計し施行した段階で、ボルトの耐用年数は何年か、何年に一度、どのような点検が必要か、等など明記されていなかったのか？ 関係者全員がそのようなことなど考えたこともなかったのか？ それとも、ぼんやり、「ずっと大丈夫」「とうぶん大丈夫」などと思っていたのだろうか？
しばしば遠征し、そのたびに幾つものトンネルや橋脚を通過する身として、今回の事故は他人事とは思えない。エンジニアと管理者の責任は極めて重い。
本日快晴、写真上と下、いずれも昼前の散歩道にて。
（午後9時過ぎ追記）
シビアな話題の後に飲兵衛の行状は気が引けるが…。午後7時20分より久しぶりの、おしん。四馬鹿大将も勢ぞろい。月曜日のおしん、我々以外は4名、まずまずの入り。
今夜のカラオケ、抱え込んだ「デンモク」で、あれこれ探すのは面倒になり、成り行きで、「ディック・ミネ」でまとめる。
長崎エレジー （ディック・ミネ） 86点
上海ブルース （ 〃 ） 84
或る雨の午後 （ 〃 ） 88
雨の酒場で （ 〃 ） 76
人生の並木道 （ 〃 ） 84
アイルランドの娘 （ 〃 ） 76
笹子トンネルの事故はまさにショックです。
川柳の旅仲間の旅行はじめ、何回も通過しています。こんなに脆かったのでしょうか。来年は甲府市の「国民文化祭」に参加予定です。勿論、予定通りいくつもりですが、ーー安全性を最初から危惧していた（結果論かもしれませんが）と言う、専門家の発言も怖いです。
ほんとうに恐ろしい事故です。いつ落下するかもしれない大きなギロチンの刃の下を、毎日々途切れることなく、何万台もの車が通過していたのですからね～。
安全性を危惧していた専門家がいたなら、その声が小さ過ぎたのか、それともその声を無視したのか…。いずれにしても「事故が発生してから対応する」という悪弊は断たなければなりません。
今晩は カラオケにお邪魔いたします。
♫長崎エレジー 或る雨の午後 ♪ 大好きです。上海ブルース 人生の並木道は 少ししんみりします。戦前から戦後とディック・ミネは息の長い歌い手さんでした。カラオケにいまもよくでる「旅姿三人男」も彼ですね。
おはようございます。
通信カラオケのデンモク、「歌手別」でチェックしますと、デック・ミネの歌は13曲でした。そのうち8曲ほどは歌えるようですが、まったく知らないのも数曲ありました。「旅姿三人男」は、相棒が歌ったので遠慮しました。
ディック・ミネのヒットナンバー6曲。みな懐かしいですね。僕が歌えるのは半分。「ン！ 何かさびしいな」と思ったら♪夜霧のブルースがありませんでしたね。ディｌク・ミネのショーを昔、一度だけ見に行きました。その時、司会担当の（夭折してしまった）フリーアナウンサーの土居まさるが大学（立教）の後輩らしく、幾度も肩を抱き「お前はいい男だ」と褒めていたのを懐かしく想い出しました。
おはようございます。
はい、懐かしい歌ばかりです。「雨の酒場で」もいい曲なのですが、出だしで間違えて、ちょっと点数が低くなってしまいました。
そうですね。そう言えば「夜霧のブルース」がありませんね～。よく歌うので無意識に外したのかな？ 昨夜のことなのに、覚えていません。