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松山で人気の坊っちゃん列車。毎日市内を汽笛を鳴らしながら軽快に走っているが市駅(終着駅・始発駅)で方向転換をしなければならない。

客車の方は前後対象だから、どちらを向いても同じだが機関車は前後がはっきりしているから必ず着いてから発車するまでに180°回転させなければならない。

まず客車を切り離して別の所に移動させる。次に機関車を方向転換させ始発点へ移動させる。続いて客車を機関車の後ろに移動させて完了する。これが全て人力。多くの観光客がカメラに収めている。

今日は一日中アルバイト。その後懇親会へと続く。長い一日になる。

川柳まつやま11月号の発送は家内にお任せ。よろしくお願いします。

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坊っちゃん列車も電気無ければ人力車”にコメントをどうぞ

  1. せつこ on 2012年10月30日 at 7:13 PM :

    こんばんは!!!
    今日、「野村のむら」が送られてきました。
    改めて、あの日のことが思い出されて、「また、ファイト!!!」 って気になっています。本当に、嬉しかったです。ありがとうございます。

    坊ちゃん列車には、まだ一度も乗ったことはありません。
    観光客が、いい顔で乗っているのは、よく、見ますが……。
    なかなか地元にいると、そんなこともあるものでしょうか。道後の温泉にも、何十年も行ったことがありません。

    電車にさえ乗る機会が少ないです。乗るのは、、、、ノラの祝賀会、忘年会くらいでしょうね。
    だから、坊ちゃん列車の、方向移動も、一度もみたことがありません。
    そうですよね。あの電車は、前と後ろが決まっていますから、、、、
    普通の電車のようには、いきませんよね。
    是非、向学のためにも、一度は見ておきたいものです。

    今日も、お忙しそうな進水さん!
    幸恵さんまで、おてつだいされているって………本当に、感謝ですね。近くだと、、、、、、遊び人のわたしでよければ、お手伝いさせていただきますのに!!!
    「ありがとうございます。」と、お伝えください。
    明日のノラ!!! 苦手な印象吟ですが、、楽しみにしています。

    • 進水 on 2012年10月31日 at 7:29 AM :

      灯台下暗し・・・・いつでも行ける安心感がそうさせるのでしょう。
      私も未だ行ってない所がいっぱいあります。

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